Kif tittratta l-problema tal-kontenituri tat-tbaħħir b'piż żejjed esportati miċ-Ċina?

Jekk għandek bżonnibgħat l-oġġetti tiegħek miċ-Ċina lejn il-Filippiniu pajjiżi oħra, hemm probabbiltà għolja li l-kontenituri jintużaw għat-trasport.Hemm informazzjoni dwar il-limitu massimu tal-piż fuq il-bieb tal-ftuħ ta 'kull kontenitur, li hija s-saħħa massima li l-korp tal-kontenitur jista' ġġorr.Jekk it-tagħbija taqbeż dan il-limitu, il-korp tal-kontenitur jista 'jiġi deformat, il-pjanċa tal-qiegħ se taqa', u r-raġġ ta 'fuq ikun mgħawweġ.It-telf kollu li jirriżulta minn dan se jinġarr għal kollox mill-loader.

Għalhekk, qabel l-ippakkjar tal-merkanzijamibgħuta miċ-Ċina lejn il-Filippini, huwa meħtieġ li wieħed jifhem il-limitu tal-piż tal-kontenitur biex jiġu evitati perikli potenzjali għas-sikurezza u operazzjonijiet ta 'ppakkjar mill-ġdid bla bżonn.Trasport tal-kontejners taċ-Ċinahuwa proċess kollaborattiv li jinvolvi dipartimenti multipli, għalhekk minbarra l-limitu tal-piż tal-kontenitur innifsu, hemm xi fatturi oħra li għandek tikkonsidra.

servizz tal-vapur tal-kontejners miċ-Ċina

 

 

Limitu tal-piż tal-kumpanija tat-tbaħħir

B'mod ġenerali, il-politika tal-piż ta 'kull kumpanija tat-tbaħħir hija differenti, u l-istandard approssimattiv huwa li ma tużax kontenituri bil-ħsara bħala l-istandard.

B'kunsiderazzjoni tal-bilanċ bejn l-ispazju u l-piż, kull vapur tal-kontejners għandu ċerti restrizzjonijiet ta 'spazju u piż, iżda fuq ċerta rotta, l-ispazju u l-piż mhux dejjem ikunu bilanċjati, xi drabi l-piż tal-vapur ikun diġà laħaq, u l-ispazju għadu disponibbli.Ħafna inqas, sabiex tpatti għal dan it-telf ta 'spazju, il-kumpanija tat-tbaħħir ħafna drabi tadotta strateġija ta' żieda fil-prezz, jiġifieri, merkanzija addizzjonali tiġi ċċarġjata wara li l-piż tal-merkanzija jaqbeż ċertu numru ta 'tunnellati.

Merkanzija tal-Baħar taċ-Ċina

 

Limitu tal-piż taż-żona tal-port

Jiddependi prinċipalment fuq it-tagħbija tat-tagħmir mekkaniku tat-terminal u t-tarzna.

Wara l-vapur tal-kontejners miċ-Ċina Shipping lejn il-Filippinibaċiri fil-baċir, jekk il-piż tal-kontenitur jaqbeż it-tagħbija mekkanika, se jikkawża diffikultajiet fl-operat tal-baċir u l-bitħa.Għalhekk, għal xi portijiet żgħar b'tagħmir relattivament lura, il-kumpanija tat-tbaħħir ġeneralment tinforma lill-vapur minn qabel.Il-limitu tal-piż tal-port ma jiġix aċċettat jekk jaqbeż dan il-limitu.

 

 

Limitu tal-piż tar-rotta

Għal rotot differenti, il-kapaċità tat-tbaħħir tal-kumpanija tat-tbaħħir hija rranġata skont l-ordni tal-portijiet tat-tagħbija u l-ħatt tal-merkanzija u t-tip u s-sħana tal-esportazzjoni tal-merkanzija.Minbarra l-problema tat-tagħbija tat-tħaddim tat-tagħmir fil-port tad-destinazzjoni, il-limitu tal-piż ta 'kontenituri kbar u żgħar fuq rotot differenti huwa naturalment differenti.

Servizz tal-merkanzija bil-baħar taċ-Ċina

 

 

X'għandi nagħmel jekk il-kontenitur ikollu piż żejjed?

Dan huwa prinċipalment maqsum f'piż żejjed fiż-żona tal-port, piż żejjed fil-kumpanija tat-tbaħħir, u piż żejjed fil-port tad-destinazzjoni.

 

1. Il-kumpanija tat-tbaħħir għandha piż żejjed

Iddiskuti mas-sid tal-bastiment, tħallas il-miżata tal-piż żejjed, u tipproċedi bħas-soltu;

 

2. Iż-żona tal-port għandha l-piż żejjed tagħha stess

Jekk jinstab li jkun piż żejjed meta jidħol fil-port, huwa meħtieġ li tinnegozja maż-żona tal-port u tħallas il-miżata ta 'piż żejjed flimkien ma' ħlas manwali għall-immaniġġjar jew ippakkjar mill-ġdid;

 

3. Il-port tad-destinazzjoni għandu piż żejjed

Ġeneralment, jekk il-port tad-destinazzjoni għandu piż żejjed f'ċerta medda, jista 'jiġi saldat billi tħallas multa;jekk il-piż żejjed huwa serju, il-krejn tul it-triq ma jistax jgħabbi u jista 'jiġi trasferit biss f'port fil-qrib jew jirritorna fuq l-istess rotta.

Servizz tal-Merkanzija bil-Baħar miċ-Ċina

 

 

Politika u Impatt

Mill-1 ta' Lulju 2016, l-Organizzazzjoni Marittima Internazzjonali (IMO) implimentat ir-rekwiżiti rilevanti tal-Konvenzjoni Internazzjonali għas-Sigurtà tal-Ħajja fuq il-Baħar (Konvenzjoni SOLAS) dwar il-kontroll tal-piż tal-kontenituri tal-esportazzjoni.Massa Gross Verifikata (VGM) se tiġi ddikjarata għall-kontejners kollha għall-esportazzjoni, u kontenituri mingħajr Massa Gross Verifikata mhux se jintbagħtu.

Il-massa grossa vverifikata tal-kontenitur għandha tiġi ddikjarata fuq id-dokument tat-tbaħħir iffirmat.Dan id-dokument jista 'jkun parti mill-istruzzjonijiet tat-tbaħħir lejn il-linja tat-tbaħħir, jew jista' jkun dokument separat bħal dikjarazzjoni li tinkludi ċertifikat tal-piż.Fil-każijiet kollha, id-dokumentazzjoni għandha tiddikjara b'mod ċar li l-piż gross ipprovdut huwa l-piż gross ivverifikat.

Kontenituri taċ-Ċina fil-port

 

Jekk il-merkanzija li qed tippjana livapur miċ-Ċina lejn il-Filippinihuma verament piż żejjed u ma jistgħux jinqasmu, tista 'tagħżel kaxxi ta' piż żejjed.Sabiex tirranġait-trasport ta 'oġġetti ta' esportazzjoni taċ-Ċinab'mod aktar raġonevoli, tista 'tikkunsidraShenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!


Ħin tal-post: Ġunju-13-2023